青山忠骨归 湖南桃江马迹塘战役十具烈士遗骸安葬

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中新网广州9月30日电(王华 温美春)全球首台原位可变径盾构机“变径一号”30日在中铁华隧联合重型装备公司下线,这是中国轨道交通建设领域的一项重大突破,为我国高端装备制造再添“大国重器”。全球首台原位可变径盾构机“变径一号”30日下线,中国高端装备制造再添“大国重器”。中新网记者 陈骥旻 摄  该设备由广州地铁集团牵头,中铁工程装备集团等单位参与的“十四五”国家重点研发计划“城市轨道交通可变径盾构站隧一体化绿色建造关键技术与装备”项目团队自主研制。据项目负责人广州地铁集团党委书记、董事长刘智成介绍,可变径盾构机作为全新的施工装备,实现了区间隧道、车站隧道的一体化建造,解决传统工法中带来的地面开挖、施工间断和场地占用问题,尤其适合建筑物密集、交通繁忙、征拆困难的城市核心区建设,实现“小创面、低影响、微干扰”的绿色建造。  本次下线的“变径一号”盾构机将首先应用于芳白城际广州火车站项目建设,计划从广白盾构井始发,掘进至广州火车站车站区域后实施变径并施工站台隧道。  据了解,城市轨道交通车站建设通常以明挖、暗挖工法为主,区间隧道需独立建造,这种分离式施工过程环境扰动大、资源集约程度低、施工周期较长。全球首台原位可变径盾构机“变径一号”,突破了盾构机“一生一径”的固有模式,一举攻克了轨道交通区间隧道、车站隧道一体化建造的世界难题,为全球地下空间开拓提供了全新的“中国方案”。  “变径一号”盾构机能够自由调节盾构机直径,创新性实现“一站两隧、连续成型”施工,相较于普通盾构机,可实现原位变径、连续变径和大尺寸变径等功能,各项技术均属国际首创。  为打造出这台具“变形”能力的超级装备,项目团队攻克了多项世界性难题,集成多项自主创新技术,包括:多刀梁同步伸缩、狭小空间重载变径拼装、系统集成与智能控制等。  据悉,“变径一号”盾构机的成功研制,也为全球地下工程提供了一种绿色、安全、集约、高效的新型建造方案,具有显著的经济效益和广泛的应用前景。(完)--> 【编辑:刘阳禾】

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实践证明,中新社南京9月29日电 (记者 徐珊珊)侵华日军南京大屠杀遇难同胞纪念馆29日公布,南京大屠杀幸存者熊淑兰于9月27日离世,享年94岁。南京大屠杀幸存者熊淑兰。(资料图) 中新社记者 泱波 摄  “我们过去的日子那么苦,现在好了,吃不愁,穿不愁,住的是楼房,看的是彩电,听的是电话。这是在南京沦陷家破人亡时做梦都想不到的生活。”熊淑兰生前曾说。  多年来,熊淑兰常常向孙子熊杰讲述当年的亲身经历。如今,熊杰成为一名高中教师,也会向学生们讲述南京大屠杀历史。“看见孩子们,我意识到通过言传身教,这段历史真的在他们心里扎了根。”  截至目前,南京市侵华日军受害者援助与南京大屠杀历史记忆传承协会登记在册在世的幸存者仅剩25人。(完)--> 【编辑:刘阳禾】

尽管,即使,中新社山西晋中9月29日电 (记者 胡健)台湾电影《深度安静》29日亮相第九届平遥国际电影展,该片从一个家庭切入,通过对心理疾病患者的刻画,探寻童年伤痛所带来的影响。9月29日,台湾导演沈可尚携其执导的首部剧情长片《深度安静》亮相第九届平遥国际电影展。中新社记者 韦亮 摄  该片是台湾导演沈可尚执导的首部剧情长片,此前二十多年间,他一直从事纪录片拍摄,其执导的短片《与山》曾入围戛纳国际电影节短片竞...

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